Мобильная версия![[sponsor=/4gr/mesto_120x20.png]](/4gr/mesto_120x20.png)
Я в третьем поколении водитель мусоровоза, и всё на одном предприятии. У меня дед начинал мусор возить еще на бричках на лошадях в Новониколаевске.
В 1989 году, когда я устраивался, нас вообще было человек десять Черкасовых на предприятии. Дед был живой, бабушка. Раньше такие машины были, куда мусор грузить было нужно, так она грузчицей была при этих машинах, с дедушкой вместе ездила. Отец, двоюродный дед, я, брат мой младший, двоюродный брат, два троюродных брата, дядька — все на одном предприятии работали.
Мы с братом вместе на работу устраивались. Заходим к директору:
— Вы Черкасовы?
— Ну.
— Наши Черкасовы?
— Ваши!
— Тогда возьму.
Раньше ведь на наше предприятие не устроиться было. Тут и 13-ая зарплата, и весь соцпакет. И квартиры давали.
Я учился на железнодорожника. А тут папа приходит: «У нас курсы водителей бесплатные». В 1990-х годах, сами знаете, каково это было — права получить. И я пошел. Сначала слесарем, а потом отучился на права и на машину сел. Правда, сначала не на мусоровоз, а на обслуживающую.
Потом армия, после армии устроился уже на мусоровоз. Мы не так, как сейчас — 3 месяца, мы год где-то учились. Досконально правила изучали, устройство машины. В этом году [2017] будет 19 лет, как я на этом предприятии работаю, это уже третья машина. И за 19 лет у меня только одна несерьёзная авария в сильный гололед.
Работаем три через три. В 12 часов ночи выезжаем — и пока не уберёшь свой участок. Вообще, 12-часовой рабочий день, с 12 до 12. Но начальство у нас хорошее, навстречу идет. Как убрал участок, так и возвращаешься. Первые 10 лет тяжело, а потом привыкаешь. Можно работать, если хочешь.
Я люблю ночью работать. Такое, знаете, душевное спокойствие. С Горской едешь, на город ночью смотришь — красиво. Всё в огоньках. Ночью и работать проще, такого движения нет. Единственно, что во дворах всё машинами заставлено, не проедешь — машина-то не маленькая.
У меня сейчас, можно сказать, весь Дзержинский район. Раньше, когда наша контора одна весь город обслуживала, было проще. Заедешь в один микрорайон, быстренько загрузился — поехал на отвал. По три, по четыре рейса делали. Сейчас жилой фонд практически весь ушёл к частникам. Мы обслуживаем в основном предприятия и кооперативы: в одном дворе «банка», в другом две. Переездов много.
На предприятии остались люди, которые по много лет работают, все друг друга знают. У нас у всех стаж больше 10 лет в коллективе. Забуксовал — позвонил, человек из соседнего района приедет и поможет. Никогда в частные фирмы не хотел уходить. А молодёжи эта работа не нравится. Есть несколько человек помоложе меня, но мало.
Успеваю всё: и детей растить, и в спортзал сходить. Дочке 9 лет, сыну 18 лет, в армию должны забрать. Он у меня танцами занимается бально-спортивными. Весь в спорте. Уже сам танцами зарабатывает, хочет быть хореографом. Есть у нас в обществе стереотипы по поводу парней в танцах, но я нормально отношусь. Мне нравится, жене нравится. Он у нас с девяти лет занимается, медали некуда складывать. Сын поначалу со мной катался, жена раньше в ночные смены работала, я его с собой брал. Сейчас сдаёт на права. Но такую машину я ему не доверю, молодой ещё.
Наша работа от работы дворника сильно зависит. Приедешь в один двор — чистота, порядок, «банки» аккуратно стоят. А в некоторых дворах вокруг завалы, «банки» как попало сдвинуты. Стараешься, конечно, аккуратно всё сделать, чтобы мусор из «банок» не вываливался. А людям такое ощущение, что наплевать — бросают мимо.
Есть у меня один «любимый» двор. Вечно — то машины понаставят, то дорогу не почистят.
Люди бывают недовольны. Раньше яйцами кидали из окон, бутылками. Сейчас жалобы пишут. Странные люди, для них же делаешь... Шумим, конечно. Стараешься, чтобы потише было, но что поделать, шумная машина.
Все хотят, чтоб им после шести утра двор убирали. Но нельзя же в десяти местах одновременно оказаться. Да и с движением как быть? Тут ночью-то не в каждый двор заедешь, а утром тем более. Сами же будут потом ругаться, что выехать из-за нас не могут. Пару раз не сможешь утром во двор заехать, не уберёшь мусор, и как-то начинают понимать, и спать им уже ничего не мешает.
А ещё есть охранники. Однажды с закрытой территории мусор забирал, внутрь меня впустили — открыли шлагбаум. А потом то ли уснули, то ли что, полчаса найти не мог, сигналил — без толку. Ну, я разозлился, тоже терпению-то предел бывает, взял ключ и шлагбаум им раскрутил. Что там, четыре болтика, тут же в сугроб кинул. Сколько с того раза не приезжал — всегда открыто было.
31 декабря — 1 января много мусора, а 2 января уже нет. Да и меньше мусора стало. Раньше люди под Новый год всё чистили, выкидывали, всё позавалено было. И ёлок было больше, подъезжаешь к стоянке — понатыкано, как будто лес. У нас в городе два сезона: зимой ёлки, осенью капуста — мешками выкидывают.
Раньше мусор с улицы грузили — мороз, дождь, укутаешься и идёшь грузиться. Теперь управление в кабину перенесли, удобно, конечно.
Ладно еще мороз, а вот весной-осенью эти лужи возле «банок»... Подъедешь к ним, как встать, не знаешь. А сейчас подъехал, перекатился по кабине и грузишься. Выходим только на отвале, чтобы борт открыть.
Часов пять после работы сплю, не больше. Иначе потом себя вяло чувствую. В спортзал стараюсь каждый день ходить. Совпадают с женой выходные — с палаткой в Боровое поедем отдохнём летом. И на природу с детьми ездим.
Я ещё в такси подрабатываю, не могу дома сидеть — надо работать. Один, ну два дня посижу, а дальше не могу. От отдыха устаёшь сильно, больше чем от работы. Ну, летом можно на недельку махнуть. Я и в отпуск раньше не ходил никогда, а сейчас заставляют. А у нас 40 дней отпуск. С ума сойти же можно!
*с использованием информации и материалов Новосибирских новостей (Вера Сальницкая, фото автора)
